alex et klo à Tokyo
carnet d'un voyage de noces
Titre du blog :
alex et klo à Tokyo
Auteur: alex-et-klo-a-tokyo
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carnet d'un voyage de noces
Créé le: 22-03-2012
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Créé ton blog gratuitposté le 04-04-2012 à 15:44:18
03/04/2012 : Joypolis
Après avoir mangé, on voulait profiter du centre Joypolis et son SEGA center (salle de jeux vidéo). On a tourné dans le centre commercial qui abrite le centre SEGA pendant 1h, on a fait tous les étages mais on ne l'a pas trouvé. Il y a des accès qui étaient fermés et on s'est dit qu'il devait être dans un des endroits inaccessibles. Nous n'avons pas vraiment compris pourquoi certains accès étaient fermé à 21h alors que l'heure de la fermeture annoncée par notre guide était 23h. Nous avons tourné dans les boutiques et sommes tombés sur une boutique de bonbons et confiseries. Comme on voulait y goûter, on a pris ce qui nous rebutait le moins puisque bien sûr, on ne comprend pas ce qui est écrit sur l'emballage donc surprise à la dégustation. Il faut dire qu'il y avait des bonbons avec des couleurs fluo qui n'inspirent pas confiance et des machins séchés (peut-être du poisson), mais dans le doute...
Ce qu'il faut savoir sur les centres commerciaux au Japon c'est qu'ils sont très structurés. A chaque étage, on retrouve un type d'attente : un étage pour les vêtements de femme, un étage pour les gadgets et jouets, un étage pour les restaurants... A chaque fois qu'on accède à un étage, il y a un plan pour se repérer en fonction des enseignes.
Quelques photos de Odaiba de nuit (elles sont un peu floues, c'était difficile de ne pas bouger avec ce vent)
Le Rainbow Bridge qui permet de rejoindre le centre de Tokyo
Nous avons adoré l'entrée de cet endroit, c'est un cat's café. On y viendra un peu plus tard.
Quand, à 21h30, plusieurs rideaux de fer se sont fermés, on a décidé de quitter le centre pour rejoindre le métro et quitter l'île.
A la gare, un agent nous a indiqué qu'il y avait du retard. On a supposé que c'était à cause du vent. Nous sommes montés dans la rame (censée être automatique) juste derrière le chauffeur qui avait pris les commandes et semblait assisté par un agent qui regardait le rail quand on avançait. Vu que la rame accélérait et ralentissait constamment, on en a déduit qu'il y avait une vitesse à ne pas dépasser par mesure de sécurité (environ 20 km/h) ...On a mis du temps à arriver mais comme toujours, dans le métro, personne ne parle, personne ne bouge, personne ne se regarde, le calme plat...
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Commentaires
1. ZEINA le 09-04-2012 à 20:25:42
très sympa les photos